- Научные разработки
- Применение разработок на ВиВТ
- Гражданская продукция
- Средства индивидуальной защиты
- Испытания и сертификация
- Обучающие программы
- Взрыво-безопасность
- Интеллек-туальная собственность
-
-
-
- Масса кресла - от 13кг;
- Используются материалы, не поддерживающие горение;
- Модульная конструкция кресла, адаптирующаяся к различным моделям ВАТ и БТВТ;
- 3-х уровневая система поглощения энергии удара*;
- Надежный механизм вертикального перемещения кресла не зависящий от уровня загрязнений, климатических условий и обладающий однозначной логикой сборки;
- Не требующие обслуживания энергопоглощающие элементы кресла;
- 4-х точечные ремни безопасности;
- Подголовник с развитой боковой поддержкой;
- Разгрузочная подушка для бронежилета на спинке кресла;
- Подушка сидения с системой амортизации*;
- Подогрев сидения*;
- Складная подушка сидения;
- Складная подножка*.
МОДИФИКАЦИЯ 1
20 кг | МОДИФИКАЦИЯ 2
ОТ 13 кг |
![]() | ![]() |
КОМПЛЕКС ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ КРЕСЛА
В конструкции кресла используются многоразовые и одноразовые энергопоглощающие элементы. Сочетание таких элементов позволяет снизить ударную нагрузку на позвоночник человека при движении по пересеченной местности, при подрыве взрывных устройств и при вторичных ударах при приземлении транспортного средства с высоты подбрасывания взрывной волной.
Одновременное использование в конструкции энергопоглощающих элементов разного типа и разных свойств позволяет улучшить характеристики поглощения энергии, уменьшить разницу в критическом воздействии энергии взрыва на пассажиров разной массы (от 78 кг – мужчина без экипировки, до 150 кг – крупный мужчина в полной экипировке).
УСПЕШНО ПРОВЕДЕНЫ СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ
ИСПЫТАНИЯ на соответствие правилам ЕЭК ООН №14-07 (в отношении мест крепления ремней безопасности) и №17-08 (в отношении сидений, их креплений и подголовников) по категориям: M1, M1G, M2, M2G, M3, M3G, N2, N2G, N3, N3G.
Проведено 12 подрывов образцов ВАТ с установленными креслами. Масса заряда достигала 10 кг ВВ в ТЭ.
Испытания показали, что значения перегрузок на подушке сидения кресла энергопоглощающего в 2,5-5 раз ниже предельно допустимых.
Данные испытания подтвердили надежность и прочность кресла энергопоглощающего разработки ОАО «НИИ стали».
* в полной комплектации
← Вернуться к списку